La presse en parle : Frutteto CVT ActiveSteer
Reportage pleinchamp.fr
« En 2018, Same convertissait son Frutteto à la variation continue. Dans sa version ActiveDrive, le tracteur spécialisé héritait d’un pont avant suspendu, avec des positions « champ » et « transport » assorties de préréglages en matière de garde au sol et de rigidité de la suspension ainsi que des fonctions « anti-dive » (anti-enfoncement du train avant au freinage) et « anti-rolling » (anti-roulis). Au Sitevi, le constructeur poursuit la montée en gamme avec la variante ActivSteer, médaille de bronze, et caractérisée par un pont arrière directeur (20°). Il offre quatre modalités de fonctionnement : standard, proportionnel (braquage des roues arrières proportionnel inversée aux roues avant), proportionnel retardé (décalage de quelques secondes le braquage des roues arrières par rapport aux roues avant afin d’accompagner les outils trainés) et enfin crabe (stabilité dans les dévers et moindre tassement). Le Frutteto CVT est décliné en 5 modèles d’une puissance maxi comprise entre 88 ch et 113 ch. »
Bon visionnage !
Derniers articles
HVO en agriculture : un biocarburant d’avenir | DEUTZ-FAHR
16 janvier 2026
Face aux enjeux environnementaux et énergétiques actuels, le monde agricole joue un rôle clé dans la transition vers des pratiques plus durables. Parmi les solutions émergentes, un carburant suscite de plus en plus d’intérêt : l’HVO, pour Huile Végétale Hydrotraitée.
Lire la suite
DEUTZ-FAHR Série 5 Keyline : tracteur compact et maniable
16 janvier 2026
La Série 5 Keyline DEUTZ-FAHR combine maniabilité, confort et précision avec PowerShuttle, Stop&Go et ComfortClutch.
Lire la suite
Deutz-Fahr 30 ans d’Agrotron part1
28 novembre 2025
En 1995, Deutz lance le nouveau concept Agrotron. Un nom bien choisi, qui trente ans plus tard reste ancré dans les mémoires comme au premier jour. Une évolution en douceur, une nouvelle manière d’appréhender le tracteur agricole, Voici le début de cette belle histoire.
Lire la suite
Toutes nos actualités