Le spécialiste par excellence des vignes et vergers

Les nouveaux SAME Frutteto CVT, disponibles aussi dans les versions S et V, représentent la toute dernière évolution de la technologie en matière de gestion des vignobles et des vergers. En effet, sur ces nouvelles séries, tout a été spécialement pensé et mis au point pour atteindre des niveaux d’efficacité, de performances et de confort de l’opérateur maximum.

Le modèle Frutteto CVT 115 S n’a pas manqué d’attiré l’attention des membres du Jury du Tractor Of The Year, ce dernier a reçu le prix du TOTY 2019 – Catégorie Best Specialized.

Preuve d’un niveau technologique trés avancé, la possibilité de disposer d’équipements comme la suspension active du pont avant à roues indépendantes, de l’ISOBUS TIM, du nouvel accoudoir MaxCom, de la transmission à variation continue, d’une cabine entièrement redessinée, du moteur FARMotion conçu expressément pour l’agriculture et d’un circuit hydraulique modulaire qui peut arriver à disposer d’une pompe Load Sensing capable de délivrer 100 l/mn à un régime moteur de 1850 tr/mn seulement, ainsi que de distributeurs arrière, avant et ventraux à commande électronique et programmables en termes de priorité et de temporisation.

Le moteur FARMotion a été spécialement conçu pour l’agriculture et, pour cela, est caractérisé par des dimensions générales compactes, pour une parcimonie de gestion exceptionnelle pour ses valeurs de consommation spécifique extrêmement réduites et la délivrance optimale des courbes de coupe et de puissance. Sur les versions 115, par exemple, le FARMotion peut atteindre 113 Ch à 2 200 tr/min seulement. Sur toute la gamme SAME Frutteto, les moteurs FARMotion, disponibles en 3 ou 4 cylindres, se distinguent aussi par leur système d’injection Common-Rail de 2 000 bars, leur ventilateur de refroidissement viscostatique à contrôle électronique et leur conformité à la norme antipollution Stage III B obtenue grâce à l’application du catalyseur DOC, ne nécessitant aucun entretien.

Les transmissions des SAME Frutteto CVT sont le fruit d’un engagement permanent en matière de recherche et de développement de SAME. Spécialement conçue pour les tracteurs spécialisés, la nouvelle transmission CVT conjugue la grande efficacité des transmissions mécaniques au confort de marche garanti par celles hydrostatiques, assurant ainsi fluidité, efficacité et confort d’utilisation tant dans les champs que lors du transport sur la voie publique : en effet, cette transmission permet d’atteindre les 40 km/h avec un régime moteur réduit. La transmission des nouveaux Frutteto CVT se démarque aussi par la possibilité de disposer de la PdF synchronisée avec l’avancement ainsi que d’un système exclusif d’engagement automatique des 4 roues motrices.

Sans aucun doute, pour ce qui concerne le système hydraulique, c’est le numéro un de sa catégorie, tant par son adaptabilité que par ses performances. Le nouvel équipement modulaire à haute efficacité permet d’installer jusqu’à 10 voies à commande électro-hydraulique arrière, en plus des 11 voies ventrales, toutes à haut débit.
La possibilité de configurer à son gré les fonctions hydrauliques sur les nouveaux accoudoirs MaxCom dotés de joysticks, la connexion des équipements hydrauliques plus complexes devient simple, rapide et intuitive. Le circuit à centre fermé avec pompe Load Sensing permet de disposer de 100 l/mn d’huile hydraulique, déjà à un régime moteur de 1850 tr/mn seulement.

Les nouvelles cabines offrent un habitacle exceptionnel, un confort incomparable ainsi que tout plein d’options à configurer à son gré et un niveau technologique sans égal dans le secteur. La présence du tout nouvel accoudoir MaxCom hautement ergonomique permet d’avoir toutes les fonctions principales de la machine à portée de doigts, le tout pour accélérer et simplifier ultérieurement la gestion de la machine et des outils attelés. Les nouvelles cabines, avec plate-forme entièrement plate, sont munies de garde-boue adaptés aux roues tant basses que hautes et peuvent être homologuées classe IV pour une plus grande protection de l’opérateur durant les traitements phytosanitaires. Les nouveaux pavillons, relevables à l’arrière pour plus de visibilité vers le haut, logent un système de climatisation efficace et des phares à Led ultra modernes.

Viennent également s’ajouter à l’équipement de série, déjà très riche, les suspensions avant indépendantes hydropneumatiques à commande adaptative « ActiveDrive ».